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看日出去!“晨曦特快”将成为深圳地铁全线网开行时间最早的载客列车。2024年1月27日试行上线后,“晨曦特快”将在每个休息日的早上5:30从湾厦站始发,越行25站,中间经停后海(5:33)世界之窗(5:39)景田(5:49)福田(5:53)岗厦北(5:56)大剧院(6:02)黄贝岭(6:05)莲塘(6:11)海山(6:19)共9站,1小时直达大梅沙站,比普通列车节约25分钟。

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坐地铁去海边看日出!“晨曦特快”来了!

自从去年年底

8号线二期通车后

深圳人可以直接“坐地铁去看海”

 

为了进一步满足大家

“坐地铁去海边看日出”的愿望

深圳地铁计划于1月27日推出

2&8号线“晨曦特快”准直达车服务

 
“晨曦特快”准直达车试行上线

 
为持续优化行车组织、创新服务模式,深圳地铁将于8号线二期开通满月当天(2024年1月27日)试行上线2&8号线“晨曦特快”准直达车。

 

“晨曦特快”将成为深圳地铁全线网开行时间最早的载客列车,从黑夜中出发,黎明时分到达。

 

 

 

1月27日试行上线后,“晨曦特快”将在每个休息日的早上5:30从湾厦站始发,越行25站。

 

中间经停后海(5:33)世界之窗(5:39)景田(5:49)福田(5:53)岗厦北(5:56)大剧院(6:02)黄贝岭(6:05)莲塘(6:11)海山(6:19)共9站,1小时直达大梅沙站,比普通列车节约25分钟,为市民“坐地铁去海边看日出”提供更快一步的便利。

 

8号线是一条旅游特征明显的线路,8号线二期工程开通近一个月(截至2024年1月23日)以来,鸿安围、盐田墟、大梅沙、小梅沙四站累计进出站客流达到 238.85 万人次,其中——

周末、节日期间日均进出站客流 15.29 万人次,单日最高 33.93 万人次;

工作日日均进出站客流 5.33 万人次,休息日客流远超工作日客流。

 

而元旦假期三天,仅大梅沙站三天累计客流便达到约 60 万人次,成为名副其实的明星站点。

 

“晨曦特快”此类旅游属性明显的海上日出主题专列,有望成为深圳又一文旅名片,有助于深圳进一步激活海洋城市特色,彰显海洋文化,营造多元活力的海洋城市生活。

 

 

 
加快研究大站快车

 
在“晨曦特快”准直达车的基础上,深圳地铁正在加快研究在休息日开行更多大站快车的可行性,后续将对信号、车辆等设备设施进行必要的改造。

 

预计今年五一前后上线试行,以进一步提升深圳地铁的服务品质,满足市民、游客多样化的出行需求。

 

 

 

 

 

“云生蓬莱岛,日出扶桑枝”

最近深圳日出时间在早上7点左右

正是坐地铁去海边看日出的绝佳时段

 

漫步沙滩和栈道

感受海风和清晨的第一缕阳光

 

悄悄告诉大家

大梅沙站出入口外的观景平台

和海山站外的海滨栈道

都是绝佳的日出观赏地点哦

 

来源|深圳交通、深圳地铁

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